--- title: "STUDI CONFARTIGIANATO – Dazi USA su auto, più esposta la Motor Valley in Emilia-Romagna" url: https://giornaledellepmi.it/studi-confartigianato-dazi-usa-su-auto-piu-esposta-la-motor-valley-in-emilia-romagna/ author: "Redazione" published: 2025-04-02T07:40:57+02:00 modified: 2025-04-01T20:04:12+02:00 publisher: "Il Giornale delle PMI" language: it sections: ["INTERNAZIONALIZZAZIONE"] --- # STUDI CONFARTIGIANATO – Dazi USA su auto, più esposta la Motor Valley in Emilia-Romagna *Redazione · 2 Aprile 2025 · Il Giornale delle PMI* Dal 3 aprile, si attiva la tariffa del 25% sulle automobili importate negli USA imposta dalla [Presidenza degli Stati Uniti lo scorso 26 marzo](https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/03/adjusting-imports-). Successivamente, ma non oltre il 3 maggio 2025, il dazio si estende anche ai pezzi di ricambio per automobili. La [Commissione europea](https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/statement_25_896) ritiene dannose le tariffe USA sulle importazioni di automobili e continuerà a cercare soluzioni negoziate, salvaguardando al contempo i propri interessi economici. Come ricordato nell’[intervento odierno della Presidente von der Leyen al Parlamento europeo](https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/speech_25_938), dopo i dazi del 25% e sulle importazioni di acciaio, alluminio, automobili e componenti per auto, si delinea un allargamento ad altri settori e per domani è atteso l’annuncio delle tariffe “reciproche” che si applicheranno immediatamente a quasi tutti i beni e a molti paesi del mondo. **Impatto dei dazi auto nei territori** – Una analisi territoriale che considera il peso dell’export negli USA relativo ad autoveicoli, rimorchi e semirimorchi – per il 77,2% ad automobili e veicoli per il trasporto persone inferiore a 10 posti, per il 19,1% da ricambi, accessori e carrozzerie è per il rimanente 3,7% da altri autoveicoli – sul valore aggiunto regionale indica che la maggiore esposizione ai dazi USA sulle automobili si registra in Emilia-Romagna (1,81%), davanti a Piemonte (0,41%), Campania (0,30%) e Trentino-Alto Adige (0,22%). Insieme, queste quattro regioni rappresentano l’89,2% delle esportazioni nazionali di autoveicoli negli USA, con la quota più elevata detenuta dall’Emilia-Romagna, che esporta il 67,1% del valore. L’analisi dell’esposizione ai dazi USA sulla filiera dell’auto è proposta nel focus territoriale contenuto nel 33° Report su trend economia, congiuntura e MPI, **‘Le prospettive per economia e imprese di fronte ai nuovi equilibri globali’**, predisposto in collaborazione con l’ Osservatorio MPI Confartigianato Emilia-Romagna e presentato ieri in un [webinar](https://ufficiostudi.confartigianato.it/wp-content/uploads/2025/03/33th_quattro-voci.png) aperto da **Vincenzo Mamoli**, Segretario Generale di Confartigianato e concluso dall’intervento di **Bruno Panieri**, Direttore Politiche Economiche. [Qui](https://bit.ly/41S7paR) per scaricare il 33° Report. I dazi colpiscono un **esteso indotto**, dominato dai **settori della meccanica**: i prodotti in metallo determinano il 9,3% del valore aggiunto della filiera dei mezzi di trasporto su gomma, i macchinari il 6,9% e la metallurgia il 4,2%. L’Emilia-Romagna è anche la prima regione italiana per maggior peso degli addetti di MPI della Meccanica sugli addetti del totale economia, pari al 6,1% (è il 4,1% la media nazionale). Il territorio più esposto è quindi anche quello con il maggior peso dell’indotto dell’automotive sull’occupazione territoriale. Gli effetti dei dazi USA potrebbero interrompere il trend positivo delle vendite sul mercato statunitense registrato dalla sulla [Motor Valley](https://emiliaromagnaturismo.it/it/motor-valley) dell’Emilia- Romagna. Nel 2024 l’export nazionale di autovetture negli Stati Uniti cala del 24,2%, passando da 5,8 miliardi di euro nel 2023 a 4,4 miliardi, invertendo la dinamica osservata l’anno precedente (nel 2023 le esportazioni erano cresciute del +21,1%). L’export dell’Emilia-Romagna, tuttavia, cresce anche nell’ultimo anno del +19,3%, migliorando il +14,4% osservato l’anno precedente. Tra le restanti regioni più esposte si osservano cali a doppia cifra per Piemonte (-44,2%) e Campania (-67,3%), mentre il Trentino-Alto Adige cala del 7,6%. A livello provinciale si osserva un’esposizione maggiore a Modena (6,10% del valore aggiunto), Bologna (2,68%) e Asti (2,16%). Tutte e tre queste province si attestano al di sopra della media nazionale per maggior peso degli addetti di MPI della Meccanica sul totale addetti, rispettivamente pari al 7,4% a Modena, 5,6% a Bologna e 5,9% ad Asti. Tutte e tre queste province nel 2024 hanno visto crescere l’export di autoveicoli verso gli Stati Uniti, in controtendenza rispetto alla media nazionale: Modena che esporta il 39,6% dell’export nazionale è cresciuta del +13,1%, Bologna che esporta il 26,0% è cresciuta del +30,9% e Asti che esporta il 2,6% è cresciuta dell’11,6%. **I contenuti del 33° report** – Nell’intervento di **Enrico Quintavalle**, Responsabile dell’Ufficio Studi di Confartigianato sono state delineate le prospettive della primavera 2025 con le evidenze dell’impatto sulla congiuntura e sul quadro macroeconomico dei cambiamenti in corso negli equilibri geopolitici e commerciali mondiali, le tendenze del made in Italy nel contesto di **crescente incertezza** sui mercati tra guerra commerciale innescata dai dazi USA e la debolezza dell’economia tedesca e le opportunità per l’export di MPI derivante dalla diversificazione verso mercato ad alto potenziale. Inoltre, sono state presentate le tendenze dei **prezzi** B2B e B2C, gli effetti della **politica monetaria** su **prestiti** e **investimenti** e le tendenze della **finanza pubblica**, anche in relazione al nuovo piano per la difesa avviato dall’Unione europea. Ad integrazione del pacchetto informativo a supporto del [progetto G4I per l’innovazione digitale delle PMI, promosso da Confartigianato Imprese](https://gate4innovation.confartigianato.it/), viene proposta una sezione dedicata a **investimenti e capitale umano per la transizione digitale e green.** In chiave **settoriale** il report presenta le evidenze sulla complessa fase ciclica della manifattura relative a **produzione**, **attese sugli ordini** ed **esportazioni** con l’aggiornamento sulla **crisi della moda e della meccanica**, Inoltre sono delineate le tendenze di produzione nell’**edilizia**, delle **vendite al dettaglio** e del **fatturato nei servizi**, delle **presenze turistiche** e del **mercato del lavoro**. **Tendenze di finanza pubblica e il Piano di riarmo Ue (Readiness 2030)** – Un capitolo del Report esamina le evidenze sulle **criticità** della difesa UE affrontate dal Piano di riarmo Ue (Readiness 2030), le misurazioni della spesa per la difesa secondo le differenti fonti, il **confronto internazionale** sul livello della spesa per la difesa dell’Italia e il peso della spesa per il personale, civile e militare. Inoltre, sono esaminate alcune evidenze sul **grado di attivazione di domanda interna** e la **quota di appalti collaborativi** in riferimento al target europeo, e l’**offerta del settore della difesa** UE. Inoltre sono proposti i confronti europei sulle opinioni dei cittadini sulle politica comune di difesa e sull’incremento della spesa per la difesa: vengono poi analizzate le **opzioni di politica fiscale** per finanziare un piano di maggiore spesa per la difesa e gli effetti sui **tassi a lungo termine** dell’annuncio del maggiore spazio fiscale per le spese per la difesa, il profilo della **filiera delle imprese di difesa e aero-spazio** e i risultati di una **analisi controfattuale** che valuta l’impatto sul valore aggiunto delle micro e piccole imprese della meccanica di un incremento di spesa per difesa che usa lo spazio fiscale disponibile con il Piano europeo. L’**analisi territoriale**, presentata da **Monica Salvioli** dell’Osservatorio MPI Confartigianato Emilia-Romagna si focalizza sull’evidenziazione delle differenti dinamiche su **export –** nel contesto della guerra commerciale in corso e della stagnazione dell’economia tedesca -, **lavoro**, **credito**, **turismo** e **demografia delle imprese artigiane**. Il lavoro si conclude con l’elenco aggiornato con link delle [News Studi sul portale confederale](https://ufficiostudi.confartigianato.it/archivio-tag/?tag=news-studi), le pubblicazioni dell’Ufficio Studi in area ‘[Studi e ricerche’](https://ufficiostudi.confartigianato.it/) e gli [articoli su QE-Quotidiano Energia](https://ufficiostudi.confartigianato.it/archivio-tag/?tag=quotidiano-energia-qe). #### Peso export autoveicoli, rimorchi e semirimorchi verso USA nelle principali regioni e province Anno 2024. Incidenza % export C29 Ateco 2007 su valore aggiunto (% sul totale Italia). Elaborazione Ufficio Studi Confartigianato su dati Istat [![](https://www.confartigianato.it/wp-content/uploads/2025/04/news_20250401_dazi_USA_auto_territori_33th_report_v04_2ID-2.png)](https://www.confartigianato.it/wp-content/uploads/2025/04/news_20250401_dazi_USA_auto_territori_33th_report_v04_2ID-2.png)[Immagine di brgfx su Freepik](https://it.freepik.com/foto-gratuito/lamborghini_6925889.htm#fromView=search&page=2&position=3&uuid=6bf909a1-ccc5-40d0-9f36-8a3ef8a574f3&query=ferrari) --- Fonte: [STUDI CONFARTIGIANATO – Dazi USA su auto, più esposta la Motor Valley in Emilia-Romagna](https://giornaledellepmi.it/studi-confartigianato-dazi-usa-su-auto-piu-esposta-la-motor-valley-in-emilia-romagna/), Il Giornale delle PMI.